一臺300kW柴油發(fā)電機組起動時，起動機驅(qū)動齒輪高速旋轉(zhuǎn)且沒有聽到驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈嚙合或撞擊的聲音，致使柴油發(fā)電機組無法起動。

故障分析：柴油發(fā)電機組起動時，起動機齒輪飛速旋轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)中不能和飛輪齒圈嚙合，最后就是柴油機不能起動，出現(xiàn)這種情況的話一般是電磁開關(guān)構(gòu)造的內(nèi)部動觸點與靜觸點接觸不良導(dǎo)致故障類型，其次就是起動機內(nèi)撥叉損壞，最后就是打滑。 

起動機齒輪不能與飛輪齒圈嚙合故障處理：

用螺絲刀調(diào)整電磁開關(guān)左下端的調(diào)節(jié)螺釘，使起動機齒輪與飛輪齒圈距離接近且容易嚙合。反復(fù)調(diào)整兒次后，按壓起動按鈕，故障不能排除。這種情況下只調(diào)節(jié)電磁開關(guān)技術(shù)是不能解決故障。

現(xiàn)在市面上的柴油發(fā)電機組起動機制造都十分出色，如果調(diào)節(jié)電磁開關(guān)螺釘后再開機起動機齒輪與飛輪齒圈還是不能嚙合，這種情況就是起動機內(nèi)部問題，解決方法很簡單，建議拆下起動機，進(jìn)行操作起動機內(nèi)部檢查，主板電路非常復(fù)雜，起動機內(nèi)撥叉有時也會出現(xiàn)損壞后不工作的現(xiàn)象。為了節(jié)約維修時間，所以大家可以使用這個方法來解決故障解決。

起動機內(nèi)撥叉的一側(cè)凸塊損壞要重新焊接、裝配后，再進(jìn)行柴油機試啟動。故障驗證被排除，起動機工作正常，其實只要按頂博電力分享維修知識操作的話基本上都能解決起動機齒輪不能與飛輪齒圈嚙合問題。

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