柴油發(fā)電機里面含有蓄電池，但是很多用戶并不了解蓄電池其組成附件和放電過程，今天，頂博電力發(fā)電機廠家小編就給您詳細介紹，希望可以幫助到大家。

一.柴油發(fā)電機蓄電池結構組成包含有哪些

①支撐物。其可以起著防止極板在使用過程中發(fā)生彎曲變形的作用。

②連接物。它是用來將同蓄電池內(nèi)的同極性極板連接成極板組，還可以起連接和導電的作用。蓄電池間的連接條可以在蓄電池蓋上面，也可以使用穿壁內(nèi)連接方式進行連接。

③絕緣物。在安裝固定用鉛蓄電池組的時候，鉛蓄電池結構為了防止電池漏電，在蓄電池和木架之間，以及木一般為玻璃或瓷質架和地面之間要放置絕緣物的絕緣墊腳。為使電池平穩(wěn)，還需加軟橡膠墊圈。這些絕緣物應經(jīng)常清洗，保持清潔，不讓酸液及灰塵附著，以免引起蓄電池漏電。

二、發(fā)電機鉛蓄電池放電過程講解

當鉛蓄電池接上負載時，外電路便有電流通過。放電過程中兩極發(fā)生的電化學反應。有關的電化學反應如下

①負極反應:Pb-2e+SO4 -2→Pb SO4

②正極反應:Pb O2+ SO4 -2+4H+→Pb SO4+2H2O

③電池反應:Pb+4H++ 2SO4 -2+ Pb O2→2Pb SO4+2H2O或Pb+2H2SO4+ Pb O2→Pb SO4+2H2O+ Pb SO4

從上述電池反應可以看出，鉛蓄電池在放電過程中兩極都生成了硫酸鉛，隨著放電的不斷進行，硫酸逐漸被消耗，同時生成水，使電解液的濃度（密度）降低。因此，電解液密度的高低反映了鉛蓄電池放電的程度。對富式鉛蓄電池來說，密度可以作為電池放電終了的通常，當電解液密度下降到1.15～1.17kg/L左右時，應停止放電，否則蓄電會因過量放電而遭到損壞。

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